香港长和集团引入中资财团收购全球港口不足72小时，巴拿马政府突然以法律程序威胁收回运河港口经营权，这场涉及228亿美元的世纪交易瞬间演变成大国角力的战场。

当资本运作撞上地缘政治，跨国企业正在为战略误判付出惨重代价。

巴拿马总统的强硬表态恰好卡在中远海运可能入局的关键节点，所谓“程序违法”的指控存在明显政治动机。

全球6%海运贸易的咽喉要道，任何主权国家都不会放任控制权落入外资之手。

长和试图在中美之间走钢丝，却低估了港口资产背后的战略价值——中国要实质话语权，美国要资本收益，巴拿马要重新掌握命脉产业，三方诉求根本难以调和。

这事表面是商业纠纷，里子全是地缘博弈。

看看巴拿马运河的历史就知道，当年美国为控制运河直接策动独立，现在中国企业想拿否决权哪那么容易。

港口起重机吊装的不是集装箱，根本就是大国影响力的砝码。

长和这次算是给所有跨国企业敲了警钟：涉及战略资产的买卖，光算经济账迟早翻车。